DAY5(上)~『東京都』品川→『三重県』松阪
品川駅
今天是聖誕日，雖然昨晚十二點幾才回到酒店，但今日「晨早流流」又趕去品川駅坐早班火車。為了用盡七日的 JR Pass，今日將來個一天遊。「電車男」的目標明確，只是想坐坐新幹線，而食家們卻懷念松阪牛的美味，於是一拍即合，火速敲定了今日的目的地~就是位於三重県的松阪市。
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▲JR 東海道‧山陽新幹線
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例牌地買了飯團作早餐後，就提早到月台候車，順道影影火車。
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▲今日又坐早班火車
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我們先乘坐東海道新幹線到名古屋再轉車往松阪，幾位團友一上車就呼呼大睡，而我就繼續趕工寫 blog，享受火車旅程，卻想不到會有意外收獲。
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▲最愛火車旅行
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當列車離開熱海不久，車窗外赫然出現了美麗的富士山，當然馬上出動相機狂影一番，印象中還是第一次看見藍天襯托下的純白色富士山，心情自是興奮無比。
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▲美麗的富士山早晨
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名古屋駅
在名古屋下車後，我們就轉乘「みえ」號快速列車，睡醒了的「繁忙兒童」又要開工溫習，請問阿斐究竟是「讀萬卷書」還是「行萬里路」呢？
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▲轉乘「みえ」號快速列車
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當經過四日市後，由於JR 借用了伊勢鉄路的部份路段，因此縱使持有 JR Pass 還是要補錢，大人 ￥510、小人￥260。
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▲睡醒了的團友們來張合照
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今早天氣時陰時晴，間中還下起雨來，然而卻帶來了一道跨越天際的彩虹，良久不散，為我們的火車之旅添上了色彩。
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▲橫跨天際的彩虹
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忽然想起，彩虹的顏色從什麼時候開始變成了「紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫」七色呢？為什麼不是我們小時學的「青、藍、紫」呢？試問有誰會知道什麼是「靛」色呢？
松阪
到達松阪駅，一步出車站即遇上寒風來襲，氣溫雖不是特別低，但刺骨的寒風可不是說笑，感覺比福井、金沢更冷。
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▲到達三重県的松阪市
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松阪本身的景點不多，除了松阪城跡外，也沒有特別吸引的，相信來到松阪的遊客，絕大多數都是像我們般為了松阪牛而來的。
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▲親切的商店街
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途經駅前商店街，路過了上次買松阪牛弁的商店，勾起了因為沒有足夠現金吃松阪牛的慘痛經歷 (事實上是部份團友不夠現金，大伙兒只好共同進退)！上趟我們跑遍了整個松阪市，但都找不到一間接受信用咭的餐廳，今次我們「不吃無歸」，帶足「銀両」，絕不能讓慘劇再次發生！
ステーキハウス‧三松
事前做了一輪資料搜集，除了 shabu shabu 名店「和田金」外，還找到了一些燒肉店、壽司店、牛扒店等，然而由於今日媽咪想吃鉄板燒，於是又重投「ステーキハウス‧三松」(Steakhouse 三松) 的懷抱。
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▲「ステーキハウス‧三松」外觀像一間合掌屋
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由於「三松」剛剛開門，我們理所當然地成為第一枱客，不過相信「晨早流流」十一點幾去吃鐵板燒的人總不會太多吧！
大朋友們點了 200g 的 Sirloin Special Steak (￥17300)，阿斐則有自知之明，只點了 170g 的 Sirloin Steak (￥11900)，而我為了留肚給伊勢海老，因此就沒有點包括白飯和餐湯的套餐，「齋」吃牛扒。
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▲最高級的松阪牛
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我最喜愛鉄板燒之處，是可以看到師傅以變魔術般的手法，在我們看得瞠目結舌之際就將牛扒燒好，還切粒送到我們面前呢！
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▲大師傅變魔術
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▲令人垂涎欲滴
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松阪牛一直是我們心目中排名 no.1 的日本名牛，雖然沒有了十多年前第一次吃的「驚為天人」之感，但質素卻是無疑的，入口即融之餘亦帶著濃濃的牛肉味 (我們當年第一次吃松阪牛時，才發現為什麼牛肉會「入口即融」！)。
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▲豐富的早餐
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每人有十來件松阪牛，細心品嚐之下，感覺上每塊肉的口感和味道都有微少的差異，有的肉汁較豐富，有的肉味濃一點，有的則肥爆度滿分，正好平衡一下，否則每塊都「入口即融」的話，肯定肥膩得吃不消！
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▲超級美味松阪牛
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不過，我覺得今趟的松阪牛有少少不足之處，就是中心部份不夠熱，影響了整體的口感。
阿斐平時不愛吃肉，經常要我們包底，上一次來到時更是不吃牛肉只吃蔬菜，但現在卻比我們還要吃得快，不一會就將眼前的松阪牛掃個清光呢！
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▲小姐現時的戰鬥力不能小覷
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最後以炒菜作結，師傅剛才留下了少部份松阪牛，為的就是與蔬菜一起炒，自然比一般的炒菜美味得多。
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▲野菜炒牛肉
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想起這幾天福井、金沢、松阪的行程，彷彿是回憶中尋味之旅，去的都是以往嚐過的食店，新意欠奉，我們是否應該多作新嘗試呢？
吃過了松阪牛，轉眼又差不多一點，馬上起程返回車站，趕去下一站伊勢。為省點時間，我們決定買近鉄的特急列車，車程 14 分鐘，但每人就要 ￥910，以金錢換來舒適和時間。
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▲近鉄特急列車
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